在集装袋规划中，吊带选材至关重要。
中明确规则了1：6的安全系数。
吨袋在实践规划中，一要思考缝制进程对吊带强度的损耗；二要思考吊装办法。
例如载重 500kg吨袋，吊带通常选用(50—60)g／m，拉力在（1300-1800）N／m；载重1000kg的吨袋通常选用(60-75)g／m，拉力(1800-2100)N／m，需求吊带有必要到达织造密度需求。
吨袋别的规划吊带时，可选用两环、四环等办法来增加抗拉强度。
填加助剂，延伸运用寿命 为了进步塑料吨袋在阳光照射下的抗老化能力，在扁丝拉伸技术中要填加一定量的抗紫剂和稳定剂。
依据吨袋运用期(半年或一年)的长短，断定增加量，通常在(0.1~3)％之间。
有些公司增加由稳定剂、抗紫剂及其它助剂混合制成的抗老化母料，作用也。
构造规划 规划吨袋构造时，国家规范中规则腰箍强度应到达基布强度的两倍以上，但实践这样规划作用并不好，因为基布与腰箍强度不一致，致使基布先开裂。
在规划时，集装袋吨袋，腰箍与基布选用一样强度的基布原料，可防止这个疑问。
缝制技术规划 除按规则的缝制需求以外，吨袋还要思考缝线的耐老化功能和缝对于基布抗拉强度的影响。
在包装粉料、有毒、怕受污染的物品时，首先要处理密封性疑问。
所以在实践规划中，吨袋选用粗线细针或选用无纺布与基布一同缝纫，使密封性进步。
别的，在缝制吨袋时，需求缝线选用强度有必要到达18kg以上的聚酯线，保证其缝纫强度到达。
吨袋使用注意事项
吨袋根据形状分为方形吨袋，圆形吨袋，吨包袋。
根据吊索的类型，有顶部吊索类型，底部吊索类型和侧面吊索类型。
入口分为全开和非全开，底部可设计有排出口或无排出口。
中国的塑料编织FIBC主要是出口到日本和韩国，集装袋厂家，并在中东，非洲，美国和欧洲大力发展市场。
由于石油和水泥的生产，中东对FIBC产品的需求很大；在非洲，几乎所有的国有石油公司都主要开发塑料编织产品，对FIBC的需求也很大。
非洲可以接受中国FIBC的质量和等级，因此在非洲打开市场没有大问题。
美国和欧洲对FIBC的质量有很高的要求，但是中国的FIBC仍不能满足他们的要求。
FIBC的质量好坏都可以非常重要。
因此，国际市场对FIBC产品有自己的严格标准。
标准的重点有所不同。
日本注重细节，澳大利亚注重形式，欧洲共同体标准则注重产品性能和技术指标，这些内容要简洁明了。
美国和欧洲在抗紫线，抗老化，安全系数等方面都有严格的要求。
吨包袋运输过程中可能会造成损坏，材料可能会泄漏并受到污染。
吊装时不要站在吨包袋下面。
叉车操作时，集装袋生产厂家，请将叉车挂在提升带或绳索的中心。
在装载、卸载和堆放过程中，保持吨包袋直立。
提起吨袋时，应保持力的均匀性，不得仅提起袋的一侧，因为力将集中在一侧并导致，新泰市集装袋，并且在搬运时不会发生拖曳摩擦。
当使用叉车搬运搬运时，应防止叉车直接插入袋子造成损坏。
使用吨位袋搬运时，应小心搬运货物，尽可能避免摩擦和碰撞。
在使用吨位袋搬运时，应防止刀具等锋利工具刮伤。
应检查所有来料的外观、规格、数量以及与采购订单的一致性。
如有任何损坏和不合格的材料，应立即处理。
以上就是吨包袋生产厂家为您介绍的使用吨包袋避免受力不均匀的情况。
新泰市集装袋-江南塑业厂家供应-集装袋生产厂家由山东江南塑业有限公司提供。
山东江南塑业有限公司坚持“以人为本”的企业理念，拥有一支高素质的员工队伍，力求提供更好的产品和服务回馈社会，并欢迎广大新老客户光临惠顾，真诚合作、共创美好未来。
江南塑业——您可信赖的朋友，公司地址：德州市，陵城区，南环路，联系人：苏经理。
同时本公司还是从事德州纸塑复合袋，中缝纸塑袋，三合一纸塑袋的厂家，欢迎来电咨询。
